“要想富，先修路”，这句针对地上交通的标语相同适用于广袤的低空。
中航资本（浏览器打开867956.com）是中航创新资本管理有限公司旗下网站，是一家专门为投资者提供信息咨询.平台服务的网站，为客户提供个人化多种投资方案，提供全球华人投资者投资服务平台，为客户提供便捷的交易服务，拥有国际化金融市场经验的平台，中航资本为投资者提供及时全面的投资资讯.洞悉行情.投资交易等各方面投资需求。
安全金融.卓越体验，满足投资者的金融理财投资需求，帮助客户实现财富增长是我们的企业使命。
坚守诚信原则.打造精英团队.追求卓越品质是我们的核心价值观。
客户通过到券商官网下载券商独立的证券账户进行股票交易，确保用户真实.资金安全.杜绝虚拟盘。
无人机作为低空经济的载体，具有成百上千个零部件，涵盖了机身资料、电机、电池、螺旋桨等多个环节，分布面极广。可是，经过十多年的开展，产业链已经十分成熟，要造出一台无人机并不是难事。采访中，业内人士普遍认为，无人机产业链下一步要向万亿大商场跨进，要点已不是出产制造，而是面向各个领域运用而产生的各类专业化服务。
要向各个领域加快运用，根底设备制作是首要条件。与车辆、高铁等路面交通不同，无人机完结顺畅翱翔除了需求机库、起降场等硬件根底设备以外，还需求构建通讯、导航等信息根底设备。根据粤港澳大湾区数字经济研讨院研讨，低空根底设备首要分为“四张网”，分别是配套物理设备的“设备网”、低空感知及通讯的“空联网”、数字空域及操作系统的“航路网”和数字化管服系统的“服务网”。
根底设备的制作，直接决议了无人机能够飞多高、飞多远。以正在起步探究的物流场景为例，以美团、顺丰为代表的企业都已注册了无人机配送航线，不过仍然处于试点阶段，存在航线少、掩盖半径小、局限于单家企业、通用性缺乏等问题。现在，无人机根底设备以企业自主投入研制的商场行为为主，不论制作本钱仍是运维费用都很高。落地的配送场景更多是企业“打样”性质的行为，无人机也就难以走向大规划的商业运用。
这一场景案例也一起阐明，制作根底设备无法依托单家企业“单打独斗”。一方面是因为不同企业的翱翔器标准不一，具有异构的特色；另一方面是因为其间涉及多个部分和主体。因而，需求政府牵头，统筹制作标准化、可相互联通、相互共享的硬件根底设备与信息根底设备，鼓动社会资本参加制作，并向契合条件的商场主体开放根底设备。
今年以来，各地已看到根底设备在扩展翱翔器运用场景与规划中的效果，以深圳、广州、姑苏等为代表的多座城市已打开相关规划制作作业。深圳在11月初发布了《深圳市低空根底设备高质量制作方案（2024—2026年）》，到2026年估量建成1200个以上低空起降点，未来三年方案新增制作5G-A基站超8000个、通感基站500个，完结全市起降点和运营航线全掩盖；姑苏10月发布了低空起降设备布局规划，估量到今年年底将建成超500个起降点，完结姑苏全域的成网布局。
从出资视角来看，低空新式根底设备将带来相关产业链时机，一起也有望孕育一批翱翔保证、运营服务类的公司。
据赛迪参谋数据，2023年低空基建以及翱翔保证等领域占低空经济规划比重份额仅5%。商场空间还远待开释。跟着各地掀起低空新式根底设备的出资制作热潮，低空基建以及翱翔保证是一片待开发的蓝海，蕴藏着巨大的商场潜力与出资空间。
