丢失的内部英特尔和无限的英特尔“X”
原标题:丢失的英特尔内部和无限的英特尔“X”
英特尔内部20多年来创造的品牌影响力依然存在。面对数据时代带来的“智能x效应”,英特尔会在“x”时代取得巨大成功吗?
这是我第一次能够自动做到这一点。
从英特尔内部的个人电脑到英特尔“X”,英特尔正在进行新一轮的转型。
如果说个人电脑是英特尔开始的起点,那么英特尔的“X”就是英特尔发展的延伸。它是未知和无限的。
“X”是26个字母中最小的一个,从一开始就被赋予了许多含义,从苹果为纪念苹果发布10周年而发布的iPhone X,到开发自动驾驶项目Waymo的谷歌X,再到实现马斯克火星迁移梦想的太空X。
在英特尔看来,“x”是数据时代的“智能x效应”,它既是产业效应,也是经济效应。
英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭表示,X效应意味着它拥有非常强大的增值空间。它提供了整个行业的增值和未来数据的增值,因此被称为指数增长的发展机遇。
他认为,在数据时代,“X”市场是巨大的。
英特尔已经走过了52年。过去,传统的个人电脑产业面临着300亿的经济。在数据时代,这个经济体将在未来四年迅速达到3000亿。
面对数据索引级别的增长、数据形式的多样化以及对实时数据处理的需求,我们已经从英特尔过去的销售业务中看到,英特尔整个业务的结构已经从“以个人电脑为中心”的业务转变为“以数据为中心”的业务。
英特尔预测,未来30%将是传统的个人电脑业务,70%将是以数据为中心的业务。
为此,2019年,英特尔将投资134亿美元在5G、智能网络、智能边缘、智能云、智能边缘、自动驾驶等领域进行创新研发,以满足数据时代的计算和性能要求。
持续推动摩尔定律演进,7nm芯片明年首发
2018年12月,英特尔发布了六大技术支柱战略:流程、封装、XPU架构、内存和存储、互连和安全性。
一年多后,基于六大技术支柱,英特尔宣布制造流程将回到两年更新周期。更先进的7纳米工艺将于2021年推出,完整的产品组合将于2022年提供。
此外,一系列新的10纳米英特尔产品于2020年发布,包括第一个基于Xe的代号为“DG1”的独立显卡和第一个基于英特尔的10纳米SOC无线基站雪岭。
据报道,新的Xe体系结构是一种非常灵活和高度可扩展的统一体系结构,可分为各种微体系结构。其应用领域包括数十亿高性能计算、人工智能深度学习和培训、云服务、多媒体编辑、工作站、游戏、笔记本电脑、便携式设备等。
量子计算作为一种全新的计算模式,以量子态体系为基础,可以实现多量子位的超大规模并行计算。
2015年,英特尔宣布与荷兰研究机构QuTech开展为期10年的合作项目,开展量子计算研究。
英特尔中国研究院院长宋继强表示,英特尔同时在量子计算的两个方向开展研究:超导量子比特和自旋量子芯片。
目前,英特尔研究院已经发布了一款名为“马脊”的低温控制芯片,可以同时控制约50个量子位,实现-270度左右的低温控制。
可以说,这是量子计算的一个里程碑,它可以使量子位的控制更加完整,为控制数千个量子位奠定基础。
EyeQ芯片出货达5400万,高清地图数据覆盖全球3亿公里
自动驾驶带来了“旅行即服务”的机遇,也是英特尔创新和发展的空间。
到目前为止,Mobileye的EyeQ系列已经售出超过5400万块芯片。Mobileye的高清地图技术已经覆盖了世界上3亿多公里的道路,相当于地球和太阳之间的往返距离。
值得一提的是,从公布的数据可以看出,在E-NCAP获得的五星模型中,几乎大部分模型都有Mobileye的技术支持。
在中国,美孚国际与上海金山汽车客运有限公司的合作已取得阶段性进展。根据金山客运的测试数据,被测车辆的距离监控报警降低了66%,正面碰撞报警降低了49%,车道偏离报警降低了48%,被测新能源电动公交车的总能耗降低了5%。
可以看出,通过Mobileye的驾驶辅助系统,驾驶员的驾驶习惯得到了明显的改善,同时操作效率也得到提高,减少了交通事故的发生。
在自动驾驶领域,英特尔子公司Mobileye和威来达成战略合作,共同开发面向中国和其他主要地区消费市场的高级自动驾驶汽车。2019年12月,电气和电子工程师协会宣布,美孚国际公司的责任敏感安全模型(RSS)将用于制定自主车辆决策系统标准“IEEE 2846”,并将发挥重要作用。
在移动旅行领域,在CES 2020上,莫比耶宣布与SAIC合作,将通过莫比耶的REM技术在中国推广L2级ADAS系统。与此同时,韩国大邱市也与莫比耶达成了协议。双方将建立长期合作关系,推动基于莫比耶自主驾驶系统的无人驾驶飞机的部署。
面对党中央、国务院提出的《交通强国建设纲要》建议,加强智能互联网车等新型车辆的研发,大力发展智能交通,推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合。
英特尔公司莫比耶中国区总经理童表示:“从辅助驾驶到自动驾驶,英特尔公司莫比耶拥有深厚的技术积累。我相信,我们可以帮助国内合作伙伴共同促进技术和工业发展的一体化,从而为地方政府发展新的基础设施,特别是智能交通领域奠定良好的基础。”
在过去的2019年,英特尔的收入接近720亿美元,连续四年创下历史新高,并实现了“以个人电脑为中心”和“以数据为中心”业务的双重增长。
这证明英特尔的战略是正确的。
面对机遇和挑战,英特尔也将进行生态建设。中国是世界上最大的单一地区市场。在互联网的前半部分,英特尔通过技术的不断更新、扩展和进化赢得了更多的生态合作伙伴。
对英特尔来说,通过英特尔内部20多年打造的品牌影响力依然存在。面对数据时代带来的“智能x效应”,英特尔会在“x”时代取得巨大成功吗?
目前,它在中国似乎比在美国更活跃。